Вы, вероятно, уже слышали, что конфликт Меллстроя (настоящее имя — Андрей Бурим) с Юрой Джеткаром получил развитие. У тех, кто невнимательно следил за ситуацией, сейчас может быть масса вопросов. Самые главные ответы ниже.
Не пропусти запуск казино Меллстроя — бонус $50 без вейджера на открытии и моментальные выплаты!
Читай полный обзор Mellwin у нас на сайте!
Предыстория
Юрий Пащенко — лицо салона Jetcar, специализирующегося на люксовых авто. Именно к нему обращался Меллстрой для покупки BMW M5, Bentley Mulsanne (26 млн рублей), Ferrari (45 млн), Lamborghini Huracán STO (55 млн рублей) и Rolls-Royce Phantom (65 млн рублей). Эти автомобили будут иметь значение для дальнейшего повествования.
Сотрудничеству Меллстроя с Джеткаром пришел конец в 2024 году, когда стримера снова объявили в розыск, и он был вынужден покинуть Россию. Бурим рассказывал, что отдал Пащенко $1,6 млн в качестве депозита за покупку Bugatti Chiron. Довести сделку до конца оказалось не суждено из-за изменившихся обстоятельств, но деньги возвращены не были.
В ходе недавнего интервью ютуб-каналу “Вписка” Меллстрой сообщил, что свою помощь в решении вопроса ему предложил Асхаб Тамаев. Со слов Андрея, Тамаев подтвердил, что получил от Пащенко $550 тыс, но Меллстрою их так и не отправил, несмотря на предложенное вознаграждение в $100 тыс.
Март 2025
Срочный отъезд разлучил Бурима не только с Bugatti, но и со всем остальным автопарком. Важное уточнение: при покупке машины регистрировались не на него самого, а на его знакомых. В частности, официальным владельцем вышеназванных машин значится агент Меллстроя Максим Будка. С Будкой был связан другой скандал, когда выяснилось, что он сливал IP-адреса стримера для DDoS-атак.
Вероятно, именно поэтому Джеткар решил, что Будка согласится участвовать в придуманной им афере. Тот, однако, записал весь разговор на диктофон и передал Меллстрою.
Предложение Джеткара заключалось в том, чтобы увезти машины Меллстроя на эвакуаторе, вскрыть, заказать новые ключи и, пользуясь регистрационными документами, продать.
— Получается, по закону они же по сути на мне.
— Вообще. Тут вообще по закону ничего невозможно. Просто надо сделать по-хитрому. […] Ты даже можешь написать сразу заявление, если кто-то придет. Это мои машины, я тут, у меня есть договора. […] Он не имеет права вообще подходить к этим машинам.
По словам Джеткара, он даже нашел покупателя — интерес к Lamborghini и Rolls-Royce якобы выразил Тимати.
Он даже не поймет, где его машины. Где машины делись? Да уехали. А куда уехали? А […] знает.
На записи Джеткар также утверждает, что основная выгода от схемы достанется Будке, а свой интерес он объясняет личной неприязнью к Меллстрою. Меллстрой, тем не менее, предполагает, что в конце Пащенко подставил бы и самого Будку, ведь если бы не запись, не существовало бы никаких доказательств его участия. При этом о безопасности Будки, по утверждению Юры, позаботился бы лично Тимати, который подкован в таких вопросах.
Надо еще это все делать, когда он будет поникший, в депрессии, когда у него бабок не будет, когда он опять сейчас в яме будет. Он будет уже подавленный. […] Когда он в этом состоянии, он даже поговорить ни с кем не может по телефону.
Реакция
Во времена существования нейросетей сложно на веру принимать аудиозапись в качестве доказательства. Чтобы развеять сомнения, Меллстрой в ходе стрима пообещал выложить в Телеграм две версии: обработанную с шумоподавлением и оригинал. Сейчас в его канале доступна только обработанная запись, поэтому оставляем вопрос доверия на суд читателей.
На события уже обратило внимание несколько крупных стримеров. Хесус заявил, что с самого начала верил Меллстрою, а последняя ситуация лишь доказывает, что и в истории с Bugatti он не врал. При этом он выразил уверенность, что для Пащенко никаких серьезных последствий не будет, но Тимати вряд ли обрадуется, что его имя всплыло в таком контексте.
Эвелон напомнил, что Джеткар обозлился на Меллстроя, после того как автосалон заплатил за Bugatti полную сумму и не смог найти другого покупателя. Будка же ему нужен в качестве инструмента для мести за это и за испорченную репутацию из-за обвинений Меллстроя.
Все это забудется через какое-то количество времени — 100%. Через год-полтора, может, даже и раньше. Но как это все решится — [очень] интересно.
Сам Пащенко пока хранит молчание. Будем ждать его комментариев, ведь по истории с Bugatti он высказывался в публичном поле.
